Како клучна контролна компонента во системот за испорака на течности, нормалното работење на вентилот е клучно за стабилноста и безбедноста на целиот систем. Следните се деталните точки за дневно одржување на вентилот:
Инспекција на изгледот
1. Исчистете ја површината на вентилот
Редовно чистете ја надворешната површина на вентилот за да отстраните нечистотии како што се прашина, масло, 'рѓа итн. Користете чиста, мека крпа или четка за чистење. За тврдокорни дамки, можете да користите соодветен детергент, но внимавајте да избегнете корозија на материјалот на вентилот од детергентот. На пример, за вентили од не'рѓосувачки челик, можете да користите благ алкален детергент;за вентили со обоени површини, изберете детергент кој нема да ја оштети површината на бојата.
Исчистете ја плочката со име на вентилот и осигурајте се дека информациите на неа се јасни и читливи. Плочката со име содржи важни информации како што се моделот на вентилот, спецификацијата, номиналниот притисок и датумот на производство, кои се многу важни за операции како што се одржување, поправка и замена на вентилите.
2. Проверете го интегритетот на изгледот на вентилот
Внимателно проверете дали телото на вентилот, капакот на вентилот, прирабницата и другите делови од вентилот имаат пукнатини, деформација или знаци на оштетување. Пукнатините може да предизвикаат истекување на медиумот, а деформацијата може да влијае на нормалното работење и перформансите на запечатување на вентилот. За вентилите од леано железо, треба да се обрне посебно внимание на проверката дали има протекување предизвикано од дефекти во леењето, како што се дупки од песок.
Проверете ги деловите за поврзување на вентилот, како на пример дали завртките на прирабничката врска се лабави, паѓаат или кородирани. Лабавите завртки ќе влијаат на заптивната ефикасност на прирабницата и треба да се затегнат навреме; кородираните завртки можеби ќе треба да се заменат за да се осигури сигурноста на врската. Во исто време, проверете дали дихтунзите на деловите за поврзување се недопрени. Ако се оштетени или стари, треба да се заменат навреме.
Набљудувајте дали работните делови на вентилот, како што се рачното тркало, рачката или електричниот актуатор, се оштетени, деформирани или изгубени. Овие делови се клучни за контролирање на отворањето и затворањето на вентилот. Доколку се оштетат, вентилот може да не работи нормално. На пример, оштетувањето на рачното тркало може да го спречи операторот прецизно да го контролира отворањето на вентилот.
Инспекција на заптивката на вентилот
1. Надворешна инспекција за протекување
За делот за заптивање на стеблото на вентилот, проверете дали има средно протекување. Мала количина течност за откривање на протекување (како вода со сапуница) може да се нанесе околу стеблото на вентилот за да се види дали се создаваат меурчиња. Ако има меурчиња, тоа значи дека има протекување во заптивката на стеблото на вентилот и потребно е дополнително да се провери дали заптивната амбалажа или заптивката е оштетена или стара. Заптивката или заптивката можеби ќе треба да се заменат за да се реши проблемот со протекување.
Проверете дали има протекување на прирабничката врска на вентилот. Можете исто така да користите детектор за протекување за да набљудувате дали излегуваат меурчиња од работ на прирабницата. За прирабници со мали протекувања, можеби ќе треба повторно да ги затегнете завртките или да ја замените дихтунгата за да го поправите протекувањето. За сериозни протекувања, прво треба да ги затворите вентилите за спротиводен и низводен тек, да го испразните медиумот во цевководот, а потоа да го поправите.
2. Внатрешна инспекција за протекување
За проверка на внатрешното истекување се користат различни методи во зависност од типот на вентилот и работниот медиум. Кај заптивните вентили и затворачките вентили, внатрешното истекување може да се процени со затворање на вентилот, а потоа со набљудување дали има медиум што тече низводно од вентилот. На пример, во водоводен систем, можете да набљудувате дали има протекување на вода или пад на притисок во низводниот цевковод; во гасен систем, можете да користите инструмент за детекција на гас за да откриете дали има истекување на гас низводно.
За топчести вентили и вентили-пеперутки, можете прелиминарно да процените за внатрешното истекување со проверка дали индикаторот за положба е точен откако вентилот ќе се затвори. Ако индикаторот за положба покажува дека вентилот е целосно затворен, но сè уште има истекување на медиум, може да има проблем со заптивката помеѓу топчестата или пеперутката плоча и седиштето на вентилот. Потребно е дополнително да се провери дали површината за заптивање на седиштето на вентилот е истрошена, изгребана или залепена со нечистотии, и доколку е потребно да се избруси или замени седиштето на вентилот.
Инспекција на перформансите на вентилот
1. Инспекција на рачната работа на вентилот
Редовно ракувајте со рачниот вентил за да проверите дали вентилот е флексибилен за отворање и затворање. При отворање и затворање на вентилот, обрнете внимание дали работната сила е униформна и дали има заглавен или абнормален отпор. Ако работата е тешка, тоа може да биде предизвикано од прекумерно триење помеѓу стеблото на вентилот и заптивката, туѓа материја заглавена во телото на вентилот или оштетување на компонентите на вентилот.
Проверете дали индикацијата за отворање на вентилот е точна. За вентили со индикатори за отворање, како што се регулирачките вентили, при ракување со вентилот, набљудувајте дали отчитувањето на индикаторот за отворање се совпаѓа со вистинското отворање. Неточната индикација за отворање може да влијае на контролата на протокот на системот, а индикаторот треба да се калибрира или поправи.
За рачни вентили кои често се користат, обрнете внимание на абењето на рачното тркало или рачката. Прекумерно истрошените работни делови може да влијаат на чувството на операторот, па дури и да предизвикаат неконтролирано работење. Силно истрошените рачки или тркала треба да се заменат навреме за да се обезбеди безбедност и точност на работата на вентилот.
2. Инспекција на работата на електричниот вентил
Проверете дали поврзувањето со електричната мрежа на електричниот вентил е нормално и дали жиците се оштетени, стари или лабави. Осигурајте се дека преносот на контролниот сигнал на електричниот актуатор е нормален. Можете да проверите дали вентилот може точно да се отвори, затвори или да го прилагоди степенот на отворање според упатствата со ракување со контролниот систем.
Набљудувајте го дејството на електричниот вентил за време на работата, како на пример дали брзината на отворање и затворање на вентилот ги исполнува барањата и дали има абнормални вибрации или бучава. Абнормални вибрации или бучава може да бидат предизвикани од оштетување на внатрешните компоненти на електричниот актуатор, дефект на механичката структура на вентилот или неправилна инсталација. Потребна е дополнителна проверка и одржување на електричниот вентил, вклучително и проверка на работната состојба на компонентите како што се моторот, редукторот и спојката.
Редовно проверувајте го и прилагодувајте го граничниот прекинувач за движење на електричниот вентил. Граничниот прекинувач за движење е важен уред за контрола на положбата на отворање и затворање на вентилот. Ако граничниот прекинувач откаже, може да предизвика вентилот прекумерно да се отвори или затвори, оштетувајќи го вентилот или електричниот актуатор. Со симулирање на целосното отворање и затворање на вентилот, проверете дали граничниот прекинувач може точно да го исклучи напојувањето на моторот за да се обезбеди безбедно работење на вентилот.
Подмачкување и одржување
1. Инспекција на точката за подмачкување
Определете ги точките за подмачкување на вентилот, генерално вклучувајќи го стеблото на вентилот, лежиштата, запчаниците и другите делови. За различни типови вентили, локацијата и бројот на точките за подмачкување може да варираат. На пример, главните точки за подмачкување на портните вентили се точките за контакт помеѓу стеблото на вентилот и портата и водилката; топчестите вентили треба да ги подмачкуваат точките за контакт помеѓу топката и седиштето на вентилот и стеблото на вентилот.
Проверете дали има доволно лубрикант на точката за подмачкување. Ако лубрикантот е недоволно, тоа може да предизвика зголемено триење помеѓу компонентите, што ќе влијае на работните перформанси и работниот век на вентилот. За некои вентили со отвори за вбризгување маст, можете да процените дали лубрикантот на точката за подмачкување е доволен со набљудување на отворот за вбризгување маст или со проверка на нивото на маст.
2. Изберете го вистинскиот лубрикант
Изберете го вистинското средство за подмачкување според работната средина на вентилот и материјалот на компонентите. Под нормални услови на температура и притисок, маста на база на литиум е најчесто користено средство за подмачкување со добро подмачкување и отпорност на абење. За вентили во средини со висока температура, може да се избере маст на база на полиуреа отпорна на висока температура или маст со перфлуорополиетер; во средини со ниска температура, потребни се естерски масла за подмачкување со добра флуидност на ниска температура.
За хемиски корозивни работни средини, како што се вентилите во хемиската индустрија, треба да се изберат мазива со отпорност на корозија. На пример, флуоро маста може да се спротивстави на корозијата на хемикалии како што се силни киселини и алкалии, обезбедувајќи ефикасно подмачкување и заштита на вентилите. Во исто време, треба да се земе предвид и компатибилноста на мазивата со заптивките на вентилите и другите материјали на компонентите за да се избегне оштетување на компонентите поради хемиските својства на мазивата.
3. Работа со подмачкување
За вентили на кои им е потребно подмачкување, подмачкувајте ги според правилниот метод и циклус. За рачни вентили, можете да користите пиштол за подмачкување или сад за масло за да вбризгувате мазива во точките за подмачкување. При вбризгување мазива, внимавајте да избегнете прекумерно вбризгување за да спречите прелевање на мазивата и загадување на околната средина или влијание врз нормалното работење на вентилот. За електрични вентили, некои електрични актуатори имаат свој систем за подмачкување, што бара редовна проверка и подмачкување. За електрични вентили кои немаат свој систем за подмачкување, надворешните точки за подмачкување треба рачно да се подмачкуваат.
По подмачкувањето, ракувајте со вентилот неколку пати за да може лубрикантот рамномерно да се распореди по површината на компонентите за да се даде целосен ефект на подмачкување. Во исто време, исчистете го лубрикантот што се прелева за време на процесот на подмачкување за да ја одржите околината околу вентилот чиста.
Инспекција на додатоци за вентили
1. Инспекција на филтерот
Доколку е инсталиран филтер пред вентилот, редовно проверувајте го филтерот за да видите дали е затнат. Затнувањето на филтерот ќе го намали протокот на течност и ќе го зголеми губењето на притисокот, што ќе влијае на нормалното работење на вентилот. Можете да процените дали е затнат со набљудување на разликата во притисокот на двата краја на филтерот. Кога разликата во притисокот ќе надмине одредена граница, филтерот треба да се исчисти или елементот на филтерот треба да се замени.
При чистење на филтерот, следете ги правилните работни процедури за да избегнете оштетување на екранот на филтерот или други делови. За некои прецизни филтри, можеби ќе треба да користите специјална опрема за чистење и средства за чистење. По чистењето, проверете дали филтерот е правилно инсталиран и добро запечатен.
2. Инспекција на манометар и сигурносен вентил
Проверете дали манометарот во близина на вентилот работи правилно. Набљудувајте дали стрелката на манометарот може точно да го покаже притисокот и дали бројчаникот е јасен и читлив. Ако стрелката на манометарот скока, не се враќа на нула или покажува неточно, можеби внатрешните компоненти на манометарот се оштетени или сензорот за притисок е неисправен, па манометарот треба да се калибрира или замени.
За системи со инсталирани сигурносни вентили, редовно проверувајте дали сигурносниот вентил е во нормална состојба. Проверете дали притисокот на отворање на сигурносниот вентил ги исполнува барањата и дали може точно да се отвори при поставениот притисок за да се ослободи вишокот притисок. Перформансите на сигурносниот вентил може да се проверат со рачно тестирање или со професионална опрема за тестирање. Во исто време, проверете ги перформансите на запечатување на сигурносниот вентил за да се избегне протекување под нормален работен притисок.
Дневното одржување на вентилите бара прецизност и трпение. Преку редовна инспекција и одржување, можните проблеми со вентилите можат да се откријат и решат навремено, со што се продолжува работниот век на вентилите и се обезбедува безбедно и стабилно работење на системот за испорака на течности.
Време на објавување: 29 ноември 2024 година