Во 1930-тите, навентил за пеперуткабеше создаден во САД, а во 1950-тите беше претставен во Јапонија. Иако не стана вообичаено користен во Јапонија до 1960-тите, тој не стана добро познат овде до 1970-тите.

Клучните карактеристики на вентилот за пеперутка се неговата мала тежина, компактен отпечаток на инсталација и низок работен вртежен момент. Вентилот со пеперутка тежи околу 2T, додека вентилот за портата тежи околу 3,5T, користејќи го DN1000 како пример. Вентилот со пеперутка има силно ниво на издржливост и сигурност и е едноставен за интегрирање со различни механизми за возење. Недостатокот на вентилот за пеперутка запечатен со гума е тоа што, кога се користи неправилно како вентил за пригушување, ќе се случи кавитација, што ќе предизвика лупење и оштетување на гуменото седиште. Точниот избор, според тоа, се потпира на барањата на работните услови. Стапката на проток суштински се менува линеарно како функција на отворот на вентилот за пеперутка.

Доколку се користи за регулирање на протокот, неговите карактеристики на проток се тесно поврзани со отпорноста на протокот на цевководот. Стапката на проток на вентилите, на пример, значително ќе се разликува ако две цевки се опремени со ист дијаметар и форма на вентилот, но различни коефициенти на загуба на цевки. Кавитација најверојатно ќе се случи на задната страна на плочата на вентилот додека вентилот е во тешка положба на пригушување, што може да му наштети на вентилот. често се нанесува надвор на 15°.

Навентил за пеперуткаформира посебна состојба кога е во средината на нејзиниот отвор, кога предниот крај на плочата на пеперутката и телото на вентилот се центрирани на вратилото на вентилот. Предниот крај на една пеперутка плоча се движи во иста насока.

Како резултат на тоа, телото на вентилот е едната страна ивентилплочата се комбинира за да се формира отвор налик на млазницата, додека другата страна наликува на гас. Гумената заптивка се откачи. Работниот вртежен момент на вентилот за пеперутка варира во зависност од ориентацијата на отворање и затворање на вентилот. Поради длабочината на водата, вртежниот момент произведен од диференцијалот помеѓу горните и долните водени глави на вратилото на вентилот не може да се занемари за хоризонталните вентили со пеперутка, особено вентилите со голем дијаметар.

Дополнително, ќе се формира пристрасен проток и вртежниот момент ќе се зголеми кога ќе се вметне лактот на влезната страна на вентилот. Поради ефектот на вртежниот момент на протокот на вода кога вентилот е во средината на отворот, работниот механизам мора да се заклучува самостојно.