Ви треба економичен топчест вентил, но изборот е збунувачки. Изборот на погрешен тип значи дека би можеле да се соочите со трајно, неотстранливо истекување кога на крајот ќе откаже.

Главната разлика е во конструкцијата: аедноделен вентилима цврсто, бесшевно тело, додекадводелен вентилима тело направено од два дела навртени заедно. И двата се сметаат за непоправливи, вентили за еднократна употреба наменети за едноставни апликации.

Ова може да изгледа како мал технички детаљ, но има големи импликации за...јачина на вентилот, брзина на протоки потенцијални точки на неуспех. Тоа е фундаментален концепт што секогаш го разгледувам со моите партнери, како што е Буди, менаџер за набавки во Индонезија. Тој треба да го обезбеди вистинскиот вентил за вистинската работа, без разлика дали станува збор за едноставен домашен проект или за тежок индустриски систем. Разбирањето на тоа како се изградени овие вентили ќе ви помогне да одлучите кој одговара на вашите потреби и кога треба да преминете на попрофесионално решение.

Како конструкцијата на вентил од 1 дел наспроти вентил од 2 дела влијае врз перформансите?

Го гледате спојот на дводелниот вентил и се грижите дека е слаба точка. Но, потоа се прашувате дали бесшовниот едноделен дизајн има свои скриени недостатоци.

Цврстото тело на едноделниот вентил нема споеви, што го прави многу робустен. Сепак, обично има намален отвор. Дводелниот вентил може да понуди целосен отвор, но воведува навојен спој на телото, создавајќи потенцијална патека за истекување.

Компромисот во перформансите доаѓа директно од начинот на кој се направени. Едноделниот вентил е едноставен и цврст, но топката мора да се вметне низ еден од краевите, што значи дека отворот на топката (отворот) мора да биде помал од спојот на цевката. Ова го ограничува протокот. Дводелниот вентил е изграден околу топката, така што отворот може да биде со целосен дијаметар на цевката. Ова е неговата главна предност. Сепак, тој спој на телото, држен заедно со навои, е критична точка на потенцијален дефект. Под притисок од притисочни шилци или хидрауличен удар, овој спој може да протекува. За купувач како Budi, изборот зависи од приоритетот на клиентот: апсолутниот структурен интегритет наедноделенза апликација со низок проток или за супериорна брзина на проток надводелен, со придружен ризик од протекување.

Перформанси на прв поглед

Која е разликата помеѓу едноделен и троделен топчест вентил?

Вашиот проект бара долгорочна сигурност. Евтиниот едноделен вентил е примамлив, но знаете дека времето на застој поради неговото исклучување за да се замени ќе биде катастрофа.

Едноделен вентил е запечатена, единица за еднократна употреба која е трајно инсталирана. Aтроделен вистински спојувачки вентиле професионално решение кое може целосно да се отстрани од цевководот за лесна поправка или замена без сечење на цевката.

Ова е најкритичната споредба за секоја професионална примена. Целата филозофија е различна. Едноделниот вентил е дизајниран да се инсталира еднаш и да се фрли кога ќе се расипе. Троделниот вентил е дизајниран да биде постојан дел од системот што може да се одржува засекогаш. Секогаш го споделувам ова со Буди за неговите клиенти во аквакултурата и индустриската преработка. Протекувањето во нивните системи може да биде катастрофално. Со едноделен вентил, тие се соочуваат со продолжено исклучување поради нечиста замена. Со триделниот Pntekвистински спојувачки вентил, тие можат да ги одвртат дватасиндикални ореви, подигнете го телото на вентилот, ставете ново тело или едноставен комплет за заптивки и повторно продолжете со работа за пет минути. Малку повисоките почетни трошоци се враќаат стотици пати со избегнување на еден час застој. Тоа е инвестиција во оперативна ефикасност.

Што точно е едноделен топчест вентил?

За едноставна работа ви е потребен вентил со апсолутно најниска цена. Едноделниот дизајн изгледа како решение, но треба да ги знаете неговите точни ограничувања пред да се обврзете.

Едноделниот топчест вентил е направен од едно, цврсто парче лиена пластика. Топката и лежиштата се вметнуваат низ крајот, а стеблото и рачката се поставени, создавајќи запечатена, непоправлива единица без споеви на телото.

Овој метод на градење даваедноделен вентилнеговите дефинирачки карактеристики. Неговата најголема сила е тоа што нема споеви на телото, што значи едно место помалку за протекување. Исто така е наједноставен и затоа најевтин за производство. Ова го прави одличен избор за некритични апликации со низок притисок каде што нема да се работи често, како што е основната одводна линија. Сепак, неговата главна слабост е „намален порт„дизајн“. Бидејќи внатрешните компоненти мора да се вклопат низ отворот за поврзување на цевката, отворот во топката е помал од внатрешниот дијаметар на цевката. Ова создава триење и ја намалува вкупната брзина на проток на системот. Им објаснувам на моите партнери дека овие се совршени за нивните малопродажни клиенти кои работат на едноставни проекти „направи сам“, но тие не се вистинскиот избор за кој било систем каде што се важни максималниот проток и услужливоста.

Значи, што дефинира вентил од два дела?

Овој вентил изгледа заглавен во средина. Не е ниту најевтин, ниту најпоправлив. Се прашувате зошто постои и која е неговата специфична намена.

Дводелниот вентил е дефиниран со неговото тело, кое е направено од два дела што се завртуваат заедно. Овој дизајн му овозможува да има отвор со целосна големина по пониска цена, но создава траен, неупотреблив спој на телото.

Надводелен вентилбеше создаден за да реши еден проблем: ограничениот проток на едноделен вентил. Со изработка на телото на две половини, производителите можеа да го склопат вентилот околу поголема топка со отвор со полна големина, што одговара на внатрешниот дијаметар на цевката. Ова обезбедува одлични карактеристики на проток по цена под вентил од три дела. Ова е неговата единствена вистинска предност. Сепак, таа предност доаѓа со цена. Навојниот спој што ги држи двете половини заедно е потенцијална слаба точка. Не е дизајниран да се расклопува за сервисирање, па затоа е сè уште вентил за „еднократна употреба“. За моите партнери, го конфигурирам како нишен производ. Ако на нивниот клиент апсолутно му е потребенполн текно не можат да си дозволат вентил од три дела, дводелниот е опција, но мора да го прифатат зголемениот ризик од протекување на спојот на каросеријата со текот на времето.

Заклучок

Едноделните и дводелните вентили се дизајни што не се сервисираат. Најдобриот избор зависи од балансирањето на брзината на проток (дводелни) наспроти интегритетот на телото (едноделни), а двата се инфериорни во однос на троделните вентили.