Суштинските компоненти на топчестиот вентил се тело на вентилот, седиште на вентилот, сфера, стебло на вентил и рачка.Топчестиот вентил има сфера како дел за затворање (или други уреди за возење).Се врти околу оската на топчестиот вентил и се движи од стеблото на вентилот.Примарно се користи во цевководи за сечење, дистрибуција и промена на насоката на протокот на медиумот.Корисниците треба да избираат различни типови топчести вентили врз основа на нивните потреби поради големиот асортиман на топчести вентили, вклучувајќи ги различните принципи на функционирање, медиуми и локации на апликација.Топчестите вентили се категоризираат во различни категории врз основа на реалните работни услови на дадена локација.
Според структурата може да се подели на:
Пловечката топка на топчестиот вентил.Под влијание на среден притисок, топката може да создаде одредено поместување и цврсто да се притисне на површината за заптивање на излезниот крај за да се одржи заптивката на излезниот крај.
Иако пловечкиот топчест вентил има директен дизајн и ефективни способности за запечатување, важно е да се земе предвид дали материјалот на заптивниот прстен може да го издржи работното оптоварување на топчестиот медиум бидејќи оптоварувањето на работниот медиум на топката целосно се пренесува до заптивниот прстен на излезот.Топчестите вентили со среден и низок притисок најчесто ја користат оваа конструкција.
Откако ќе биде под притисок, топката на топчестиот вентил е фиксирана и не се движи.Пловечките седишта на вентилите се вклучени со фиксирани топчести и топчести вентили.Седиштето на вентилот се движи кога е под среден притисок, цврсто притискајќи го заптивниот прстен на топката за да се обезбеди запечатување.Вообичаено, топчестите лежишта се монтираат на горните и долните вратила, а нивниот мал работен вртежен момент ги прави идеални за вентили со голем дијаметар со висок притисок.
Во последниве години се појави топчест вентил запечатен со масло, посоодветен за топчести вентили со висок притисок со голем дијаметар, со цел да се намали работниот вртежен момент на топчестиот вентил и да се зголеми достапноста на заптивката.не само што вбризгува специјално масло за подмачкување помеѓу површините за заптивање за да формира маслена фолија, која ги подобрува перформансите на запечатувањето, туку и го намалува работниот вртежен момент.
Еластичната топка во топчестиот вентил.Топката и заптивниот прстен на седиштето на вентилот се составени од метал, затоа е потребен висок специфичен притисок за заптивање.Според притисокот на медиумот, мора да се користи надворешна сила за да се запечати уредот бидејќи притисокот на медиумот е недоволен за тоа.Овој вентил може да се справи со медиуми со високи температури и притисоци.
Со проширување на еластичниот жлеб на долниот крај на внатрешниот ѕид на сферата, еластичната сфера ги стекнува своите еластични својства.Главата во облик на клин на стеблото на вентилот треба да се користи за проширување на топката додека се затвора каналот и притискање на седиштето на вентилот за да се изврши запечатување.Прво отпуштете ја главата во облик на клин, а потоа свртете ја топката додека го обновувате оригиналниот прототип, така што ќе има мала празнина и површина за заптивање за да се намали триењето и работниот вртежен момент помеѓу топката и седиштето на вентилот.
Време на објавување: Февруари 10-2023
